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国内
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新一代福特Ka最终定型图曝光 巴黎车展首发
(2008-8-20)
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海马汽车第三工厂奠基 年产将提至30万辆
(2008-8-20)
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风行景逸欲打造家用大两厢车新理念
(2008-8-20)
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比亚迪纯电动车亮相 将登陆以色列试水海外
(2008-8-20)
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奥迪酝酿10月份开始涨价 中国市场或受影响
(2008-8-20)
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力帆CNG轿车上榜福布斯“最清洁汽车”
(2008-8-20)
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华晨否认将被收购 短期内没有重组计划
(2008-8-20)
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海福星打造自主捷达形象 欲做入门级轿车领头羊
(2008-8-5)
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双龙与上汽合资公司确定 将于2011年实现国产
(2008-8-5)
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新一代三菱蓝瑟引进国内 现接受全面预定
(2008-7-30)
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神龙公司提前三年完成“十一五”降耗目标
(2008-7-29)
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现代调整在华小型车计划 i30挑战雅力士
(2008-7-29)
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第三工厂前期准备就绪 海马产能将扩至年30万辆
(2008-7-29)
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退市昌河与铃木说“拜拜” 新中航收购昌河
(2008-7-29)
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中兴携手长安开拓美国市场 将借机进行企业整合
(2008-7-29)
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保时捷收购大众 其中国业务有可能面临变数
(2008-7-29)
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新中航首次表态:举集团全力“做强做大”汽车
(2008-7-3)
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起亚新款Cerato将亮相巴黎 预计明年国内国产
(2008-7-3)
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哈飞将成立汽车事业复兴委员会 与东风合作生变
(2008-7-2)
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东风轿车自主品牌悄然启动 意向经销商达400家
(2008-7-2)
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吉利汽车打造营销一体 华普转型制造基地
(2008-7-2)
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合资奇瑞无时间表 克莱斯勒接洽长城汽车
(2008-7-2)
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马自达研发环保生物塑料技术 力争2013年前使用
(2008-6-18)
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克莱斯勒签署4亿美元Jeep对华出口协议
(2008-6-18)
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法比亚Tiguan国产推迟 上海大众押宝朗逸
(2008-6-18)
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全新POLO最快有望今年底同步引进国内
(2008-6-18)
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上海通用将投产欧宝新威达将挂别克车标替代君越
(2008-6-18)
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上汽双龙国产化提速 生产线已经到位
(2008-6-18)
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奥迪A1预计2009年欧洲上市 未来有可能国产
(2008-6-11)
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华晨与宝马联合成立汽车金融公司 确定参股21%
(2008-6-11)
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奥迪最先进工厂落户中国 投资10亿明年落成
(2008-6-11)
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上汽荣威亚豪华车冲动 NLC将在2010年上市
(2008-6-11)
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奇瑞俄罗斯市场再受挫:无缘伊热汽车厂
(2008-6-11)
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福田拟整体收购蒙派克工厂 转让价款926.64万
(2008-6-11)
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拷贝上汽通用五菱模式 PSA借神龙介入东哈合作
(2008-5-28)
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戈恩重启金三角计划 东风汽车拯救三江雷诺
(2008-5-28)
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台湾汽车有望浙江造 裕隆汽车牵手萧山中誉
(2008-5-28)
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大众POLO与下一代奥迪A1将启用四驱技术
(2008-5-28)
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江淮汽车筹谋A级车攻略 所推B级车稳扎稳打
(2008-5-28)
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东风有限5年中期事业计划:未来将推出15款新车
(2008-5-28)
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为进入中国车企第一阵营 北汽控股或整合长丰
(2008-5-22)
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双龙中国营销事业部将升级 加速推进国产化
(2008-5-22)
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华泰汽车明年进军中高档轿车市场
(2008-5-22)
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伊朗霍德罗欲试水中国 X12有望明年在我国生产
(2008-5-22)
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日产发布重振计划 5年60款新车纯电动车将量产
(2008-5-22)
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江淮轿车为进军A级车市场不惜血本
(2008-5-22)
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华晨与通用电气合作 年内成立汽车金融公司
(2008-5-22)
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中国石化与东风日产开启深度战略合作
(2008-5-15)
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广州本田自主品牌建设迈出新步伐
(2008-5-15)
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一汽、上汽、东风、长安联手开发双离合变速器
(2008-5-15)
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通用顺应时代潮流将大规模推广环保汽车
(2008-5-15)
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塔塔低调入华 印度制造试水中国
(2008-5-15)
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Antonov与隆鑫集团推进合作开拓变速箱市场
(2008-5-15)
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现代起亚调整中国布局 新成立中国事业本部
(2008-5-7)
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马自达之争升级 一汽欲联手福特制衡长安
(2008-5-7)
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依维柯重新定位 上汽谋划商用车市场
(2008-5-7)
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一汽扛起了自主品牌发展的大旗
(2008-5-7)
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天津一汽“小车大志” 二次创业5年将推7款新车
(2008-5-7)
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菲亚特渡过难关重回中国 拟在华新设合资公司
(2008-5-7)
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奇瑞合资克莱斯勒能否突围自主品牌困境
(2008-4-23)
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7月19日,亿房网品牌地产团购月系列活动之体验之旅首趟看房团顺利起程。
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