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新雪佛兰乐骋 武汉激越上市

2008年4月29日   来源:亿房网编辑  我来说两句  【

 

  雪佛兰新乐骋首次亮相于2007年9月法兰克福车展,并将在欧洲、亚洲、美洲等近五十多个国家和地区同步上市。雪佛兰新乐骋是今年上海通用汽车“绿动未来”绿色产品规划中的亮点车型,一直备受期待和关注。此次上海通用汽车一举推出了1.2、1.4、1.6升三款排量、七种不同配置的雪佛兰新乐骋车型,并有五种颜色可供选择,售价区间为6.99万元至9.79万元。其中,1.4、1.6升车型即日起在全国雪佛兰经销商店开始销售,1.2升车型将于二季度进入市场。

车型 1.2高效手动 1.4舒适手动 1.4舒适自动 1.6豪华手动 1.6豪华自动
价格 6.99万 7.99万 8.79万 8.99万 9.79万

  雪佛兰新乐骋融合了欧洲最新的设计潮流,生动诠释出雪佛兰家族的设计风格。其外观设计硬朗挺拔,传递出新一代优质两厢车的活力与时尚;内饰新颖精致,拥有同级车中最为丰富的人性化配置和灵活的超大空间。最值得一提的是雪佛兰新乐骋家族中全新加入的高科技1.2升 S-TEC Ⅱ发动机,拥有同级别车中53.1千瓦/升的最高升功率和90km/h等速4.7升的最低油耗。上海通用汽车总经理丁磊表示:“雪佛兰新乐骋是一款全球同步的高科技小排量产品,也是上海通用汽车‘绿动未来’产品规划中的重要车型,三款精品小排量充分体现出‘更好性能、更低能耗、更少排放’。它将以国际品牌的科技与品质进一步促进中国小车市场新消费理念和文化的形成,推动中国精品小车市场的发展与成熟。”

三款排量七种配置  高效节能绿色环保

  雪佛兰新乐骋在原有1.4升产品的基础上,推出了1.2升和1.6升两个全新排量,为国内消费者带来了更加多样化的选择。其中,1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机,高达53.1千瓦/升的升功率,混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗,在国内同级车型中首屈一指。这款发动机内壁达到微米级精度,大大降低了摩擦力和能量损耗;PDA可变气流角度进气阀门组使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅增加燃烧效率;金属气缸垫密封性强,可提高压缩比产生更高功率,最大限度地保护燃烧系统的耐久性;正时系统采用金属链条设计,代替传统的皮带设计,耐用性强,终身免维护。此外,1.2升 S-TEC II发动机配备的全新一代高效五速手动变速箱,采用拉索式换档机构及高合金齿轮组,挡位更清晰,换挡更顺畅,为驾驶者带来操控自如的驾驶体验。

  雪佛兰新乐骋1.4升和 1.6升搭载通用全球 Twin-Tec发动机,整合DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统、ECU控制模块、三元催化转换器,达到强有力的动力输出,其中1.6升发动机在6000转时可达到78千瓦的动力输出,在4000转时即能到达142Nm的峰值扭矩,动力更强劲,驾驶乐趣更丰富。雪佛兰新乐骋全系车型已经同步达到国IV排放,1.2升 S-TEC II发动机的加入建立了国内小排量车型的科技标杆,而1.4升和1.6升车型也以有竞争力的性能和油耗表现赋予了小车市场更加多元化的选择,树立起优质两厢车的高效节能典范。

外形更加硬朗挺拔 全新内饰与配置尽显科技人性

  雪佛兰新乐骋秉承雪佛兰全球同步的一体化前隔栅大脸设计,宽大的横条和雪佛兰金领结飞翼将U形前脸一分为二,将整个前脸塑造得更加硬朗挺拔,而蜂窝式纯黑网格更加彰显时尚运动感。前大灯采用剑眉设计,反射面采用晶状多面造型,层次鲜明、质感非凡。圆形晶钻高穿透雾灯嵌于黑色网格之上,极具冲击力;源自雪佛兰高档跑车CORVETTE的立体圆筒尾灯与剑眉前大灯遥相呼应,搭配多处采用切面设计的后保险杠,使整个车尾更加时尚立体有型。此外,雪佛兰新乐骋的内饰风格更加多样化,1.2升和1.4升采用米色调内饰,增强了空间感,同时彰显高尚品位;而1.6升除米色调内饰外,还增加了引领潮流的“劲黑色”内饰,提供更多个性化选择。

  作为一款全新的优质两厢车,雪佛兰新乐骋长达2,480mm的轴距和两厢车中少有的1.5米高顶设计,为驾乘者提供了极宽敞的内部空间;6/4分离可折叠座椅的组合方式多达5种,将座椅放平后可把行李厢容积扩大至1190升,进一步扩展了可利用的空间;精心地将每一处空间利用到极致,全方位满足了行车生活的各种置物需求。

  由内而外焕然一新的雪佛兰新乐骋,拥有比同级车更加丰富的人性化配置。全系标配的四门电动车窗和 MP3/IPOD (中高配含CD播放器) 等外接音频输入端口,全方位满足了年轻人对电子化的时尚需求;中高配车型配备的电动外后视镜和兼具防盗报警功能的安全遥控门锁,操作便利又增强了安全性。此外,同级车中独有的驾驶员安全带未系影音报警装置和副驾驶的图象预警装置,进一步树立了驾乘人员的安全保护新典范。

 
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